ブログ 2007-11-07T17:54:47+09:00 No Name Ninja 忍者ブログ wildness.blog.shinobi.jp://entry/4 2010-02-27T08:27:45+09:00 2010-02-27T08:27:45+09:00 “nav-u” 『NV-U35』 ハンドルにマウントでき、
スタミナバッテリーで長時間稼働するナビゲーションシステムです。
（音声案内をカットして最大約11時間の連続使用）

防滴仕様の3.5型液晶で
サイクルコンピューター機能搭載

土地情報には駐輪場・自転車店・サイクリングロードなどの情報も掲載

プレスリリース


]]> No Name Ninja wildness.blog.shinobi.jp://entry/3 2009-09-17T12:15:25+09:00 2009-09-17T12:15:25+09:00 エコカーへの買い換え時期ですが現行の問題として
調べた所次のようになりました。
・燃費向上費
リッター7～5kmの向上
・車体費用
+50～150万
以上、投資に対して燃費向上性能が小さくなっています。
そのため購入する人がほとんどいないそうです。
商品としては試作品レベルと言われています。

エンジンパワーに対して車体が重くなるため
バッテリーを大型化できないのが原因のようです。

]]> No Name Ninja wildness.blog.shinobi.jp://entry/2 2008-10-01T23:31:43+09:00 2008-10-01T23:31:43+09:00 "強い"
"軽い"
"剛性に優れる"
"サスペンション効果"

竹製バイクです

26インチの他にロングホイルベースの29インチがあります

ロードモデルも
]]> No Name Ninja wildness.blog.shinobi.jp://entry/1 2007-11-07T18:09:08+09:00 2007-11-07T18:09:08+09:00
タイヤを交換して使用するパーツ
前はスキー
後ろはトライアングルのコマ付きタイヤで浮力を稼ぎ
後輪駆動式

サイトからビデオクリップ参照
軽快な走りです]]> No Name Ninja